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此外，当局将钴纳入新的战略计划中，钴被划到稀缺金属类，并将此类金属的出口税率从2%到5%。这意味着钴的出口税率将3%。目前，该法案的修订意见仍在审议之中。但刚果采矿业内普遍表示不满，反对的声浪此起彼伏，业内人士指出此举会影响甚至外国公司对刚果采矿项目的投资。

1月31日，钜芯集成公布了2017年业绩快报，经初步核算，公司预计2017年实现营收9100万元，同比增长0.83%，净利润为1400.38万元，同比增长23.24%。钜芯集成表示，公司2017年净利润实现同比增长，主要系报告年度公司2.4G无线射频芯片产品在本年度盈利能力的。

他认为，这些项目在市场具有垄断地位，同时重要性不如5G与4G/LTE，即便出售对博通整体业务不会造成太大影响。反对者们背后数据显示，手机市场份额超过10%的国产手机厂商有四家，分别为华为、OPPO、vivo和小米。

随着《5G技术研发试验第三阶段规范》发布，2018年底实现5G预商用的目标日逐渐清晰。不过，报记者多方获悉，5G终端芯片及网络设备方面仍然存在一些挑战，5G终端芯片方面的研发很大程度上滞后于，芯片技术成为5G能否按期商用的关键。

而这笔交易目前还没有完成，已有媒体透露并购狂人计划将后者的网络业务和数据中心网通业务，分布出售给Arris和EXtreme。但高通董事会因博通的建议显著低估了公司价值，拒绝了陈福阳帮自己和经营。

据悉，芯屏产投存续期限10年、总规模100亿元，专门用于合肥市集成电路上下游产业、新型显示产业项目，目前已完成的投资除了晶合集成，还有合肥方、彩虹显示器等，其中，方项目主要用于10.5代线建设。

虽然对液态锂电池有了认知，但对于我们去固态电池还不够，还需要知道锂电池的材料到底用的都是什么?通常来说，锂离子电池由正极、负极、隔膜、电解液等部分组成，无论是初的镍氢电池、锰酸锂电池、后来的铁锂电池，还是如今已广为人知的三元锂电池(镍钴锰和镍钴铝)，这些在化学课上曾见过的化学名词，说的其实。

19世纪Helmholtz提出平行电容器模型以描述双电层结构,简单的假设粒子带负电,且表面如同电容器中的电极,溶液中带正电的反离子因异电荷相吸而吸附在粒子表面。然而这个理论却忽略了带电离子会因热运动产生扩散行为。

粤沃科技：低调的实力派为弥补城市充电桩的不足，电动汽车的充电需求，沃特玛创新联盟早在2015年就已经开始研发推广补电车，形成固移并举的、快速的充维网络，解决城市交通电动化中的续航、充电等难题。

高通专利费在业内被称为高通税。每家智能手机厂商都逃不过高通税，即眼下每部4GLTE智能手机需要给高通缴纳手机售价5%的专利费。不过，如果购买高通的处理芯片和基带芯片，可以专利费打折的优惠。高通在通讯领域拥有13万项专利储备，包括芯片、通讯等必要技术。

今后，这种担心以后可能就是多余的了。为了加快推广新能源汽车特别是电动汽车，国网山东电力按照适度超前于电动汽车发展的原则，加快全省充电站和充电桩的建设。截至去年底，全省高速公路上共建成138座充电站，而两年后的2020年，全省高速路上将建成投运快速充电站192座，电动汽车可以放心大胆地上高速了。

存储、网络、计算是ICT技术的三大支柱，每一种芯片都用量巨大。其中存储芯片，据统计2017年市场消耗了全30%的NANDFlash存储芯片，而我国存储芯片、主控芯片几乎完全依靠进口，威胁我国信息安全和产业安全。

2017年初，打破禁令，5款搭载三元锂电池的新能源客车进入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。随后的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》也对动力电池的能量密度提出了更高要求。电池能量密度的主要通过改进正、负极材料的性能，以及电池的改进。

内建A/D转换、资料处理器、存储器、面板显示、U、DMA等电路模组的整合型MCU单一芯片，于终端市场应用面向可说是五花八门，自硬件体的儿童玩具，至微波炉、烤箱、电磁炉、泡茶机等消费性家电产品，或是大型自动化设备、工业机器人，乃至于PC周边、各式行动装置、汽车电子元件及模组等应用领域，皆需内。

Nordic即将推出的nRF91系列低功耗蜂巢式IoT解决方案，除此之外，在挪威奥斯陆市的一个活动中，该公司还展示了在美国Verizon无线网路和在挪威Telia网路上运行的nRF91系列元件。NordicnRF91系列的目标是实现蜂巢式技术的独值，为更广大的市场带来简化性和吸引力。

图5:整车厂自营BMS类占车型量排行前8家企业值得注意的是，整车企业一般对电芯的参与较少，主要都是通过兼购、并购、战略合作等方面进入，而BMS是这些企业重点考虑的因素。想把整车BMS延伸到电池BMS，是整车企业BMS权主要原因。

2017下半年，伴随业界关注已久的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行办法》(简称双积分办法)正式发布，众多中外车企都面临了更为迫切的减排压力，也在无形中加速了新能源车的落地普及。由于燃油车在很长一段时间内都将存在于市场，而电气化技术在燃油车、混动车的节能减排等方面发挥了越来越重要的作用，也了其电气化比例在逐渐，进一步汽车电子产品，乃至功率器件等电子元器件的出货量。

另一方面，制造商也可将导电电极缩小到几乎看不见的网络中，为在窗户和其他表面使用电池单元铺平道路。新发现为有机太阳能电池和半导体器件设计人员开辟了新天地，远程电子传输的可能性为器件架构带来多种可能性。

纳米晶作为新型高分子磁性材料在未来大功率高的无线充电产品中将占据主流地位，市场主流纷纷看好纳米晶这个高科技产品。合力泰是全球为数不多的具有纳米晶核心技术能力及大批量产能的公司，具有全球竞争优势。